鈴鹿サーキットツーリング

日時    令和5年3月4日
メンバー  2名
ルート   自宅~尼崎~加島入口~<阪神高速 池田線・環状線・おおさか港線・湾岸線>~大浜出口~大浜入口~
       <阪神高速 湾岸線>~三宝JCT~<阪神高速 大和川線>~三宅出口~松原JCT~藤井寺IC~<西名阪>~
       天理IC~<名阪国道>~<関出口>~<県10><県643>~鈴鹿サーキット~<県643><県10>~関入口~
       <名阪国道>~味のお福~天理出口~<R169>~中西ピーナッツ~<R169>~天理IC~<西名阪>~藤井寺IC~
       松原JCT~三宅入口~<阪神高速 大和川線>~三宝JCTから<阪神高速 湾岸線・大阪港線・環状線・池田線>
       ~池田出口~<R176>~自宅


              輪々散歩
今回は 鈴鹿サーキットツーリング
鈴鹿サーキットで開催される
2023 鈴鹿サーキット モータースポーツファン感謝ディー
コロナ禍で2年開催されて無く、去年に開催されたが
入場するのにコロナ接触確認アプリ(COCOA)等を
スマホに入れてとかの条件が有り面倒臭くて行かなくて
今回久しぶりに先輩と行く事に

先輩に6時30分スタートの予定で連絡していて
前日に確認メール送ったら、時間を打ち間違えて
6時頃行きますと送った様で、朝の6時前に
「用意できました」と先輩からメール届き
慌てて家を出て
先輩宅に到着してインカムのペアリングして
取り敢えず阪神高速の加島入口から入って
池田線・環状線・大阪港線・湾岸線で
三宝JCTから大和川線に入る予定が
三宝JCT入るの見落として次の大浜出口で出て
Uターンしてまた大浜入口から入って
今度は間違い無く三宝JCTから大和川線に
でも大丈夫、今回「阪神高速 乗り放題パス2022」に
昨日申し込んでいるので東地区960円で乗り放題になり
帰りの通行料考えたらお得に、此処でもう1回乗ってもお得に !

湾岸線の尼崎東海岸入口乗れば早いが
全区間で1,420円になるのでわざわざ加島から入りました。
小さな事からコツコツと !

西名阪から名阪国道に進んで伊賀SAでトイレ休憩
今までは名阪国道の大内を出た所に
名阪上野ドライブインが有ったが、去年に無くなり
伊賀SAまで少し距離が長くなり不便に
天気は暖かくなる予報ですが奈良から三重と
山の中進んで行くとヤッパリ気温が下がって
寒かった !

関 出口で降りて下道走って
途中コンビニで昼食用におにぎりとお茶買って
鈴鹿サーキットに到着
バイク止めて動きやすい服装にして
メインゲートから

先に前売り券を
ネットから申し込んでファミマで
チケットに交換してました。
観戦券とグリッド&ピットウォークパス
昔は無料だったのに !

GP Fieldに向かうトンネル進むと

もうバイクのレース始まってます ? ?
コースの真後ろから撮影 ? ? ?

GPエントラス
中に入るとGPスクエアに
色々なメーカーのブースが有って
NISSANのブース

クンダ グロム125のレーサー

WORLD MOTORSPORTS CHAMPIONS 
色々なカテゴリーのレースのチャンピオンマシンが

    ヤリス WRC

WRC (FIA 世界ラリー選手権)
 
TOYOTA GAZOO Recing
TOYOTA LAND CRULSER 200  

ダカールラリー 2022 市販車部門 ~T2~
     TS050 HYBRID #8 (トヨタ8号車)

WEC (FIA 世界耐久選手権 ル・マン24時間 2019年)

RC213V (2019年) #93 

FIA GRAND PRIX   

WORLD CHAMPIONSHIP 

Moto GP      

 RB16B (2021年) #33

   FIA FORMUL1

 Power Unit Honda RA621H

GPスクエアから地下トンネル抜けてS字カーブに
行こうとするとパドック券を持った人だけ入れて
前は此処からトンネル抜けて楽に行けたのに
仕方無く 1コーナー・2コーナーの方に歩いて

先輩とは1987年に鈴鹿サーキットで
初めて開催されたF1日本グランプリを見に
来ていたので昔話しで盛り上がりました。

今回のパンフレット見ると
土曜日のタイムテーブルで
maru8が見たい 鈴鹿8耐~最速の耐久レース~が
17:00~でこれ見たら帰り日が暮れて遅くなりそう ?


裏のEVENT INFOMATAION
MAP見てもSじコーナーに行く
地下トンネルルート書いて無く
ずっと歩いて行ってもまた戻るの辛い !

1コーナースタンド端から
ストレートからのブレーキングとコーナーの
突っ込み見ます。

凱旋 ! WEC & WEC 2022耐久チャンピオンですが
トヨタ 8号車、去年のル・マン24時間のモデル
エンジン掛からず走行できず !

バイクのHonda CBR1000RR-Rだけ

2コーナー抜けてS字コーナーに

SUPER GT GT500 プレシーズンマッチ

やっぱし台数が多いと迫力有りますね !

S字コーナーの所まで行くの諦めて此処で観戦
グリッド&ピットウォークの為並んでいると
Red Bullのエナジードリンクを配る人が
maru8らも貰えました。

コース上に入って

NSXのSefty Car

DENSOのポール

ピットには色々なレースカー・バイクが

ヨシムラ
今年の8耐 ホンダに優勝して欲しいが
ヨシムラも頑張って !!

フェラリーのマシン
この後のFerraiF1~美しいNAサウンド~で
走る予定のマシン ?

TAME KODAMAの所でサインされていて

maru8も1枚貰いました !
でもライダーの名前分かりません !
8月6日の2023 FIA 世界耐久選手権
コカ・コーラ 鈴鹿8時間耐久ロードレース 第44回大会
放送有ったら、ちゃんとTAME KODAMA応援します。

ホンダのマシンも
グリッド&ピットウォークが終了時間となり
ストレート始まりの所の地下トンネルで戻る
此処からならS字コーナーの方に行けたかも ?

最終コーナーのスタンド席で

まだ沢山の人ピットの所にいてます !

100周年記念 ル・マン24時間レース Legends
伝統のレースに挑んだ名車が時代超えて共演

先程走れなかったトヨタ 8号車も

MAZDA 787B    
1991年日本車初の総合優勝を果たした。
ストーレート方向

ピットの様子
トヨタ 8号車の走行が終わった時に
サプライズで会場に来ていた
小林可夢偉選手が助手席に乗り込んで
ストーレート前少し走りインタビューをして

このまま見ていたら遅くなるので
ボチボチ帰る事に
先輩が観覧車乗って上から
サーキットを見たいと

先程座っていた最終コーナー辺り

GPスクエアも人が沢山

観覧車横のRecing Theaterに入ると

歴代のレーサーが展示されていて
RCB1000  CB500R
NR500R  RC181 

これまた古いレーサー

RC145     ? ? ?
RC146    RC171
CIVIC TYPE R-GT   

駐車場に戻って防寒具着込んで

名阪国道 関入口手前の
GSで燃料入れて
名阪国道走って大内出口過ぎた
伊賀上野SA SAと言っても寂れてますが
そこに有る「味のお福」さん
名物どて焼き食べたくてチームmaru8で
日曜日にツーリングの時に寄ったら
大行列で諦めて中々チャンスが無くて
安城のおじさんの帰りに寄りたいが
タイミングが合わず !
今回、夕方前で先輩に「お腹空いてませんか ?」と
聞いて食べに寄る事に

中に入って

どて焼き定食はご飯は中めしで味噌汁付き
味噌汁いらないので単品で どて焼きと小めし
頼んで、先輩は小めしのご飯半分と言われたが
それでも多くてmaru8に分けて下さり、これはもう大めし ?
どて焼き いただきま~す ! 美味しい~ !
ご飯と合います ! お酒やったらもっと合う !!
お持ち帰りもOKでお持ち帰りのお客さんも多く
注文されてました。

maru8らが食べている時
店の人がシャッター閉め出して
お持ち帰り人が来て注文聞かれて
あと残ってるの5人前と
何とか念願のどて焼き食べられてラッキー !!
願いが叶いました ! また食べに来よ !

鈴鹿サーキットに行く時に
平日に天理まで来ているので
先輩に帰り天理ICの所に有る
中西ピーナッツに寄らせて言ったら
テレビ大阪の「大人旅あるき旅」で
三田村さんがピーナッツペースト食べていたの
見ておられたらしく帰りに寄るが
maru8のお目当ての袋入りの「つぶ餅ピー」
売り切れで割高のプラ容器入りの買いました。

maru8らが買い物していると
閉店準備されていて5時閉店でした。
これまたラツキーでもう少し遅かったら
お店閉まってました。

その後、天理ICから阪神高速乗り継いで
池田線に入って先輩とは加島で別れて
池田出口で降りてR171から自宅に無事到着

ガーミンGPSmap 60CSxデータ   
移動距離 6時間58分
停止時間 5時間39分

   愛馬のメーター
走行距離 336km
平均燃費 37.1km/L

軌道ルート       
ガーミンGPSmap 60CSxデータを
カシミール3Dにて編集