背割り堤桜ツーリング

日時    令和5年4月2日
メンバー  maru8
ルート    自宅~<県331><R171><中環><府143><府14><府139><R170>~枚方大橋~<府13>~背割り堤桜~<府22>~
       流れ橋 (上津屋橋)~<R1><R170>~コーナンPRO外環新石切店~<R170>~ミスタードナツ新石切店~<r170>
       <府8>~RSタイチ~<府8><R170><府19><中環><R171><県332><県331>~自宅

             輪々散歩
今回は 背割り堤桜ツーリング
淀の河津桜プチツーリングの時に
宇治川と木津川の合流地点に有る
淀川河川公園背割堤地区
八幡の背割り堤桜の前を通り
今年、背割り堤桜が満開になったら久しぶりに
見に来ようと思っていてたら、テレビで
八幡の背割り堤桜が見頃になっていると放送されて
それなら朝イチの混まない時間に行こうと
何時も早起きのmaru8ガーミンナビZUMO660をセットして
目的地入力して夜明け前の5時30分前にスタート !

只今の気温11℃と

この前の おの桜つづみ回廊ツーリングの時は
インナータイツ履いて冬用のライディングジャケットの
インナージャンバーは外して行ったが
今回はインナータイツ履かず普通のハイキング用の
ナイロンジャンバーで

茨木の北部市場 手前の知り合いが
勤めている会社のしだれ桜の開花を
確認しに行くがイマイチ花の咲き具合が悪い !

逆光で暗く映ってますが

枚方大橋を渡って枚方に進む

新名神の淀川に掛かる橋の工事現場

淀の河津桜プチツーリングの詳細レポに書いてました様に
名神の高槻JCTに繋げるのに橋脚は段々と高くなってます。

淀川沿いを走って今度は木津川沿いになり
御幸橋手前
八幡の背割り堤桜
宇治川と木津川の合流地点に有る
淀川河川公園背割堤地区
1.4kmにわたり約220本のソメイヨシノが
植えられて立ち並ぶ桜のトンネルが圧巻 !

チームmaru8のメンバーさんに写真を送ると
「背割り堤桜の名前の由来は」と聞かれて
ネットで検索したら
明治時代まで木津川は京都府伏見区の淀辺りで
宇治川と合流していて、度重なる水害に河川改良工事が
行われ、その時に木津川の堤防の背を削って宇治川の
流路が付け替えられて、出来たのがこの背と !

令和5年背割堤さくらまつり
3月25日から4月9日まで開催されてい
屋台のブースも

がんこの屋台も

さくらビュー
プレミアムシート
受付テント


テーブルとイスが有って
ゆっくりお花見が出来そう ?
セレブは此処で優雅にお花見を !

2018年9月の台風21号の風が強かった台風の時に
約230本 ? ? の9割が被害受けて枝が折れてその内約20本は
根元から倒れてたりして折れた枝をカットして本来の桜の
樹形がこんな様に

木津川側
昔は堤防の斜面の所まで
枝が伸びてましたが

桜のトンネルの通路に上がって

宇治川側に降りて
こちらの方は風台風の被害少ない様で ? ?

満開です。

大きな桜の切り取られた根元から
若い桜の幹が伸びて

さくらビュープレミアムシートを上から

注意書き

きづがわ
三川合流点から1.0km

うじがわ
河口から37.0km
お花見船の 案内と乗り場が矢印で
駐車場より桜の先端までと
これなら往復歩かないので楽かも ?

背割堤さくらまつりの案内板

御幸橋の上から
maru8が止めた時はmaru8の愛馬だけだったのに
いつの間にか沢山バイク止まってます。
河川敷の所に背割堤さくらまつりの期間中
車はダメだが自転車・バイクの無料駐車場が
有りますが9時から開くので此処に止めました。
この白線は二輪車止めるスペースの印 ? ?
止めたらアカンと言うゼブラゾーン ? ?

次に本来の目的地のお店に行くが
10時開店でまだ早くどうするかと思っていたら
流れ橋の誘導表示が有って
2020年2月に枚方大橋の下の淀川河川公園の駐車場に
車止めてカーブ号で河川敷のCR走って背割り堤まで来て
また堤防沿い走って流れ橋に行ったが
一般道からはどうして行くか分からないが
表示が有るならと流れ橋に行く事に


表示板従って進むとR1・第二京阪も越えて
前はカーブ号で木津川の堤防進むだけで
こんな遠かったと進むと流れ橋の無料駐車場に
愛馬止める所が無かったら道端にと思っていたが
これはありがたいく安心して流れ橋に行けます。

京奈和自転車道と
和歌山港から約130kmでR24の泉大橋辺りから
木津川の堤防を走り御幸橋から桂川の堤防で
嵐山にと(和歌山港から木津川まで無理有るかと ?)
堤防の上から流れ橋が

橋のたもとまで行って
2020年2月の流れ橋ポタの時は
前年の台風の影響で橋が流れて
復旧工事の為で通行止めに

流れ橋 (上津屋橋)
やっと来られました !

時代劇に良く使われてます。
取り敢えず愛馬も無料駐車場に止めて
時間も有りますので渡る事に

橋の上から河川敷に昨日の日付が
早く今日の日付にして下さい !

対岸まで渡ってこの辺りは水も流れていて
こんな幅の広い川で橋が流される程に大量の水が
流れて来るなんてとビックリ !

駐車場に戻ってまだ少し早いが行く事にして
R1の表示が有ったので進むとずっと第二京阪沿いに
これもR1になるの ? 今までのR1は旧道 ? ?
時間調整でコーナンPRO外環新石切店に寄って休んで
此処まで来たなら久しぶりに「菓匠庵 白穂 石切店」に寄って
あんどーなつ買おうと移動すると
ミスタードーナツ新石切店が手前に有ったので

テレビのCMで美味しそうだった
ポン・デ・ダブル宇治抹茶
ポン・デ・濃い抹茶ホイップわらびもち
買うのに入りました。
「菓匠庵 白穂 石切店」
白穂名物 和菓子屋のあんどーなつ
買おうと思ってましたが
手前にミスタードナツが有ったので
本当のドーナツ買いました。

その後に、阪奈道路の登り口の
RSタイチのお店に行って

ライディングパンツ良いのが無いか ?
ツーリングの時にジーンズ履いてますが
2020年1月に安全性考えてROUGH&ROAD の
パットの入った丈夫なライディングパンツ買ったが
これが仰々しく大きくて雨が降った時に
レインウェアのズボンや冬着の防寒対策の
オーバーパンツが履けずそのまま使用せず。
ネットでRSタイチのライディングパンツ知って
バイク用品店ではmaru8の胴太と短足の特異体格のサイズに
合うサイズ置いて無く此処お店はRSタイチのフラッグシップ店で
前日に電話で問い合わせて全サイズ置いて有ると確認

お目当てのライディングパンツ試着してサイズ確認してから
帰ってからヤフーショッピングで購入と考えていたが
対応の良い女性の店員さんに上手い事言いくるめられて
また裾上げして出来上がりの配送も無料との事で
アホなmaru8定価ですが買ってしまいました。
バイクに跨がった時のライディングポジションで
履き心地・着心地を試すのにこんなのも有って
maru8はスクーターなので椅子に座って裾合わせして
取り敢えずこれからのツーリングの時はこれで
レインウェアのズボン・防寒対策のオーバーパンツが
履ける様になりました。
中々内容の濃いプチツーリングになりR170から寝屋川の
淀川新橋渡って中環に進んで帰宅と !

ガーミンGPSmap 60CSxデータ  

  移動距離 121km   
移動時間 4時間25分
停止時間 1時間58分

      愛馬のメーター
走行距離 115.9km
平均燃費 40.7km/L


軌道ルート         
ガーミンGPSmap 60CSxデータを
カシミール3Dにて編集

※今回は削除せずちゃんとデーチをダウンロードしました※