鈴鹿サーキットツーリング(2017年)

日時     平成29年3月5日
メンバー   maru8
ルート    自宅〜近畿道〜西名阪〜名阪 関IC〜鈴鹿サーキット〜名阪 関IC〜西名阪〜近畿道〜自宅


            輪々散歩
今回は毎年恒例の鈴鹿サーキットで行われる
2017モータースポーツファン感謝デーを見に行く
鈴鹿サーキットツーリング

バイクナビのZUMO660には前もってルート入力し
軌道ルートの記録するのにGPSmap60CSxも取り付け
ZUMO660も記録できるがこっちの方が使いやすい

まだ暗く肌寒い5時30分過ぎにスタートして

近畿道〜西名阪〜名阪と走り
伊賀上野のドライブインでトイレ休憩と
余りにも寒かったのでホットココアで
体の芯から温めて
やはり名阪の針付近は冷え込みます。
再度寒さの中をひたすら走り

鈴鹿サーキット到着
バイクは駐車場はメインゲート近く
早かったのでバイク駐車場の前列に
車はもっと奥の方!
でもよく見るとメインゲートから
ずっともう並んでいる列が出来てます。

防寒着脱いで身軽になって
駐車場の係員トイレの場所聞いて
出すモン出してから列の後ろに並び
道路の方見ると車が駐車場に入るのに
すでに道路は大渋滞! 駐車場に車止めるまで
時間が掛かりそう?
このHONDAのジャンパーの人と話すると
静岡県から昨日来て土曜日のイベント全て見て
駐車場で車中泊し今日も見るらしい(めっちゃファン!)

やっとメインゲート入って
鈴鹿サーキットのHPから
プリントアウトした無料招待券を見せて
サーキットの入口にすでに凄い人!
2017モータースポーツファン感謝デーの
イベントガイド取って

内容が詳しく

イベントタイムテーブル

何時もならF1マシンがドーンと展示して有るが
今回は無く(イマイチ成績が振るわないから?)
今年は鈴鹿8時間耐久ロードレース通称8耐が
40回大会となるのでそっちの方を押している様で

GPスクエアのホンダブース
MNX VRのコクピット体験

CIVIC TYRE R は展示だけ
世界最速のFF車と?
maru8も嬉しがって
バイクのコーナリングこんな感じ
上半身引いてますね! もっとイン側!!

F1マシンのコクピット体験も
色々な事やってますが長蛇の列
ヤマハのブースで応援旗貰って
メインスタンドに行くが
此処でインタビューなどイベントの模様は
良く見られるがストレートでは
迫力無いので

イベントガイド見ていたら
今までS字コーナー観覧席に行くのに
1コーナーから2コーナーの所から歩いて行くのが
パドック側からS字に行けるトンネルが出来て
移動距離が短縮されたと書いて有り

パドックトンネル抜けて

パドックから少し歩いてS字トンネル抜けて
S字コーナーに

此処なら迫力も有るし
間近でマシンがよく見える
SUPER FORMULA公開テスト

スーパー耐久

今年また8耐に参戦するモリワキ
久しぶりにモリワキカラー見ました

Hondaロードレースの源流
RC164に北野 元が
RC142に高橋国光が乗って

これはさっき北野 元が乗っていたRC164?
フルフェイスのヘルメットに黄色いライン?
ひょっとして日本一早い男 星野一義?
星野一義が中学生の時、ホンダワークスで
活躍しいた高橋国光や北野 元をバイク雑誌で
見ていてホンダのバイクに憧れていたが
その後、星野一義は自動車レースで
日産ワークスに入り日本一早い男に!
メーカーワークスの垣根が有って
50年ぶりに夢が叶って昨日はRC166に乗ったが
今日はマシン状態が悪く走行できなくなり
見ているだけが走り終えた北野 元が「これに乗って」と
勧めてくれて急遽走る事に、慌てた星野一義バイク用の手袋も
用意していたが後で乗る4輪用の手袋はめてスタートして
司会者が星野さん手袋! 手袋!と言って会場大爆笑!!
気持ち良くサーキット走行されてます。


鈴木亜久里VS土屋圭市
禁断のGT300バトル

グリット&ピットウォークの為
パドックエリアの所に移動していたら
駐車場にフェラリーが沢山止めて有りました。
全部で幾ら?
グリット&ピットウォークで
ピットには先ほどのRC142が
RC412       
149cc2気筒マシンで
ロードレース世界選手権の第1戦の
マン島TTレースに初挑戦で
メーカーチーム賞を受賞
その後の世界選手権のフル参戦の礎を築いた

           RC164
249cc4気筒マシン
1963年の世界選手権250ccクラスで
ダブルタイトル獲得
RC166           
249cc6気筒マシンで7段変速
1966年の世界選手権250ccクラスで
10戦全勝でメーカーズ/ライダーズ チャンピオンに輝く

8時間耐久レースマシン
先ほど走っていたモリワキのマシン
今年の夏は新しいマシンで8耐に参戦
ブルーとイエローのモリワキカラー
8耐ではこのヨシムラも欠かせません!

ホンダ・ヤマハ・カワサキ・スズキと
日本の4大ワークスチームに挑戦した
プライベートチーム!
コースではフォミュラカーが

沢山の人で
今度は最終コーナー辺りの席に
フェラリーマシンにてジャン・アレジ&ジュリアーノ・アレジとの
親子対決!
ジュリアーノ・アレジは後藤久美子の子供
マシンはFerrari458Challenge
ジュリアーノ・アレジがミスしてダートに
見せ場作ってくれました
伝統の8耐マシンのドリームラン
まだまたイベント続きますが
最後まで見ていたら日が暮れるのと
大渋滞になるので早いめに帰ろうと
バイク駐車場バイクが一杯に!

名阪国道に入る前に関のドライブインにて
みやげを買って

名阪に入り流れがゆっくりで
追い越しして行こうとすると左車線のクラウン
よく見ると覆面パトでこれはアカン!
そのまま流れに沿って覆面パトと併走して
前の車も多くなり何とかスルーして
走っていて覆面パト後から来なくなった頃
アホなバイクがかっ飛んで行きその後から覆面パトが
付いてきたが少し間が有ったのでどうなった?
    その後は快調に走り近畿道降りて中環入った所で
事故して渋滞していたが無事に自宅に到着


GPSデーター(走行時だけ) 
    移動距離  328km
移動時間 4時間9分
停止時間 41分50秒

GPSデーターをカシミール3Dに
軌道ルートに
今回行きも帰りも同じ道を走ったので1本道に